T+稱重無人值守系統真正實現了汽車地磅稱重的自動化、智能化。在無人值守狀態下，不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了作弊現象的發生，是計量現代化的有利助手。無人值守稱重系統實現了聯機取數能夠徹底避免人工讀數登記的誤差和一些其他的人為錯誤，地磅無人值守配合地磅管理軟件、智能IC/RFID卡、紅外對射、車輛識別、語音指揮、LED等技術及相應軟件,實現運輸車輛在無人干預下全自動稱重數據采集,并通過互聯網傳輸保存到數據庫。，可以大大降低人工稱重的失誤率，從傳統的人工操作模式升級為人工管控模式，提高管理流程透明度，助力企業信息化。通過無人磅房的各種防作弊技術，可以實現對貨物計量的有效監督，偷貨、漏衡、重復過磅等違法現象得到有效遏制，保證了貨物重量的準確性。
一、總體介紹
1、T+無人值守版包含T+稱重專業版的功能，在此不再詳細介紹，如需了解參見《T+稱重地磅插件介紹》，特殊情況下可以由無人值守轉換到有人值守狀態，無人值守版本加密狗支持稱重專業版。
2、T+無人值守版支持T+版本，建議Ｔ+地磅插件目前支持Ｔ+12.1，12.2、12.3、13.0、15.0，并對普及版、標準版與專業版、專屬云，標準流程與簡化流程完美支持。可以租用云服務器，不建議使用暢捷通的云主機。不支持T+Cloud。
3、T+無人值守版支持三種模式：IC卡刷卡模式、車牌識別自動過磅模式、二維碼掃碼模式。
4、無人值守需要借助相關硬件配套實現，具體會可能使用IC卡、紅外對射、車牌識別攝像頭、抓拍攝像頭、道閘、紅綠燈、語音、LED屏、自動終端設備、PDA手機移動設備。
二、業務流程、T+接口圖、設備安裝示意圖（項目不同會有調整）：
ERP（T+）接口圖
稱重業務職能圖
設備配置圖
三、相關功能模塊介紹（每個項目按需選擇）：
1、貨主端小程序（需要微信發布）
貨主端小程序主要實現貨主運輸車輛維護，查詢可提貨額度，提貨記錄，派車單新增，派車列表查詢
2、司機端小程序（需要微信發布）
司機端小程序主要實現司機自助派車，查詢提貨記錄，派車任務列表查詢
3、IC卡登記，IC卡綁定分三種綁定關系：
IC卡、車輛綁定；IC卡、車輛、往來單位綁定；IC卡、車輛、往來單位、存貨品種綁定。
4、預約操作
A、客戶每天會提前將車輛信息告知內勤，內勤收到信息后，系統錄入預約單。車輛進入工廠后，磅上根據識別車牌號碼觸發無人值守稱重。
B、司機持登記后的IC在內勤處，由內勤刷卡，系統錄入預約單。車輛進入工廠后，磅上司機刷所持IC卡觸發無人值守稱重。
C、貨主端小程序維護派車單，后臺自動新增一張預約單，司機進入工廠后，司機刷二維碼實現觸發無人值守稱重。
5、司機自助（自助終端）
司機到達廠區，在自助服務終端刷卡，根據IC卡綁定關系自動帶出相關信息，維護相關信息，保存后完成預約登記，且根據需要可打印提貨單；司機在二次過磅后，可在自助終端自助刷卡，打印磅單。
6、進出場管理
在工廠門衛處，設立道閘，由系統控制車輛進出，并記錄車輛進出工廠時間。根據需要設定登記過的車輛或者做過預約的車輛才允許進入。
出廠時控制分內部車輛與外部車輛，內部車輛識別自動放行，外部車輛需要進行過二次稱重的車輛才會自動放行。
7、排隊功能
每天提貨車輛很多，為控制和管理服務等待的時間，配備必要的技術設施，確保必要的接待能力，盡量縮短客戶等待時間，為了防止現場混亂，努力滿足顧客等待的心理需求和期望。進行車輛排隊管理，現場大屏顯示車輛排隊順序，符合進場叫號進場。
8、無人值守稱重模塊
根據預約單，進行司機自助過磅，磅上支持道閘、紅外、紅綠燈、抓拍、車牌識別、語音、led屏顯示、IC卡讀卡器、掃描槍。支持信用額度控制，訂單數量控制。
9、手機APP功能
主要實現在手機APP查詢客戶的可提貨額度，查詢稱重記錄，以及在倉庫進行裝卸貨時，進行確認，防止各種作弊，造成經濟損失。
10、放料口取電控制
在放料口防止放錯品種，在放料口刷卡，根據預約單品種正確通電放料，如果不正確無法通電放料， 如果控制超載或防止超額多裝，在放料口下方可以安裝預稱重地磅，到裝載重量達預約可裝載重量時，自動停止放料。
四、T+無人值守版三種模式：
無人值守支持額度控制，標準稱重，直接稱重，稱重完成自動打印，并支持3種稱重方式。
1、IC卡刷卡模式
預約單：（工作人員做預約單，發卡）
A.支持業務類型：進貨和銷貨。銷貨類業務又分為預存款提貨和現結提貨。可直接點增加或者通過銷售訂單或采購訂單進行制作預約單
B.預約單支持自定義項，批號，自由項（無人值守刷卡不驗證）
C.預約單支持增加多次稱重次數，（若稱重次數為多次，且完成了一次稱重完成記錄，此卡還可以在做預約單。）
觸摸屏端：（司機持卡自做預約單）
A.觸摸屏端支持預存款，現結客戶，訂單稱重和進貨稱重，并支持刷卡打印。
車輛過磅，司機下車在刷卡機上刷卡，語音提示車輛信息、過磅重量，取重完成后道閘自動抬桿，車輛下磅
2、車牌識別自動過磅模式
預約單：無需IC卡
車輛過磅，車牌識別后，語音提示車輛信息、過磅重量，取重完成后道閘自動抬桿，車輛下磅
3、二維碼掃碼模式
派車：可由貨主端或司機端進行派車單，由貨主端進行車輛管理，增加車輛，分配給司機端，司機登錄進行派車單，貨主端審核后，司機進行刷碼，自動稱重（審核后自動生成預約單）
貨主端：
司機端
車輛過磅，司機刷碼，語音提示車輛信息、過磅重量，取重完成后道閘自動抬桿，車輛下磅
五、無人值守相關配套硬件
1、抓拍攝像頭
抓拍攝像頭僅支持海康威視的網絡攝像頭（不限型號），建議每臺地磅安裝兩或三個抓拍攝像頭，一個是抓拍車輛的前部，一個抓拍車尾，一個抓拍車輛頂部。
2、車牌識別攝像頭
必須選擇奇盾地磅專用攝像頭，用于車牌識別的攝像頭不可用于抓拍，如果同一臺地磅毛重皮重都過，則需要在磅的兩端各安裝一個。
地磅專用車牌識別一體機的功耗及參數介紹
注意：地磅使用無下方的顯示屏，且需另購立桿。僅上方攝像頭。
車牌號碼識別簡稱車牌識別，也稱作車牌號識別或車輛牌照識別。是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。即從圖像信息中將車牌號碼提取并識別出來。車牌識別是智能交通系統中一項很重要的技術，可廣泛應用于各類有專屬號碼的交通工具上，如：汽車、火車、非機動車輛等。
車牌識別已經取得了廣泛的應用，如：電子警察、公安卡口、高速公路測速與收費、停車場管理、天網監控、專車專停管理等。特別是在電子警察和公安卡口以及高速公路等領域，基本都已具備了車牌識別功能。停車場在2012年在中國也進入了廣泛應用階段。截止2013年底，預估已經達到10%的覆蓋率。天網監控和專車專停的應用才剛剛起步。
車牌識別的大致原理如下：分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊，再用軟件編程來實現每一部分，最后識別出車牌，輸出車牌號碼等相關信息。
車牌識別一體攝像機是專門針對停車場行業，推出的嵌入式智能高清車牌識別一體機產品。獨家集車牌識別、攝像、前段存儲、補光等一體。采用高清動態CMOS和TIDSP，峰值計算能力高達6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統及車牌識別功能的最佳應用形態。
車牌識別一體機的功耗及參數介紹
供電電源：220~230V---3.5A
功耗：小于10W
工作溫度：-25℃~70℃
工作濕度：≤90%無凝露
車牌識別率 白天≥99.8%；夜間≥99.6%
號牌檢出率 白天≥99.9%；夜間≥99.7%
支持牌照類型：普通藍牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、黑牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌。
3、道閘
推薦使用奇盾或海康5系列道閘 DS-TMG500-HA：
自動擋車器DS-TMG500-XX是用在道路上限制機動車進出的擋車器，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口等出入口場景，用來管理車輛的出入，也可以通過手柄/遙控器/按鍵等多種方式實現起落桿。
主要特性：
直流變頻功能：抬桿和落桿速度可調節，可以實現高速抬桿，慢速落桿
高防護等級：機箱采用2mm冷軋鋼板精密數控加工，表面抗紫外線靜電噴塑，不起皮，不褪色
多種控制方式：支持開關量、遙控器、軟件命令三種控制方式
多種防砸方式：支持地感、紅外、壓力電波、防砸雷達等多種方式的防砸
方向可調：桿子方向可調節，不區分左/右向
防冷凝功能：閘機電機無升降停止時也處于低功耗通電狀態，會使電機保持正常溫度，在北方冰天雪地的環境里使用時，潤滑油不會凍結，從而保證閘機可以正常運行
手動鎖閘功能：停電時可以手動控制離合轉柄，使道閘保持升桿狀態
支持電子顯示屏，需要到定制。
4、紅外
紅外監控對射設備采用深圳艾禮安的產品，推薦三光束ABE-100紅外對射，建議磅的兩端各安裝一對。還需要購買專用定制
5、IO控制器
6、LED顯示屏
7、IC刷卡器
8、紅綠燈
9、語音系統
10、司機自助終端一體機
六、硬件清單：（按需要選擇）
以上為建議參考價，行情隨時變化價格可能會波動，而且不含施工費。